在城市道路兩側(cè)，因存在一定的慢行交通過(guò)街需求，常常會(huì)設(shè)置行人過(guò)街橫道線,，方便行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街通行,，因慢行交通流量的垂直匯入，勢(shì)必會(huì)給路段內(nèi)快速通行的機(jī)動(dòng)車(chē)通行帶來(lái)一定的危險(xiǎn)因素,，同時(shí)慢行交通者在無(wú)特定的通行權(quán)下穿行,，也存在一定的安全隱患。因過(guò)街流量尚未達(dá)到設(shè)置周期性交通信號(hào)燈的條件,，為保障合理的通…
一,、現(xiàn)狀背景 一個(gè)城市的文明程度，主要體現(xiàn)在對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)注程度,，交通行業(yè)也不例外,。隨著城市交通的飛速發(fā)展，社會(huì)文明的逐步提升,，行人作為交通參與者群體中的典型弱勢(shì)群體,，理應(yīng)得到必要的安全關(guān)注，提升行人的交通出行安全,，也是補(bǔ)全交通安全“木桶”的最低板,。 當(dāng)前，對(duì)于非燈控的行人過(guò)街橫道,，通常采用設(shè)置注意…
中小學(xué)校校園周邊是接送車(chē)輛,、學(xué)生流密集交織區(qū)域，尤其是在上,、放學(xué)期間,，交通流高度集中，交通秩序混亂,?？茖W(xué)設(shè)置交通安全設(shè)施，對(duì)保障中小學(xué)校周邊交通安全,、交通秩序,、交通效率有著重要意義。在很多地方標(biāo)準(zhǔn),，乃至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,，都將“校園周邊交通安全設(shè)計(jì)”作為典型案例，給予明確的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),，旨在指導(dǎo)設(shè)計(jì)師更加科學(xué)合…
醫(yī)院周邊區(qū)域是一個(gè)特殊的交通區(qū)域,，交通流量相對(duì)比較集中,，包括靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通,，醫(yī)院的主要服務(wù)群體為身體不適人群，在交通安全工程設(shè)計(jì)中，常常把它作為案例來(lái)專(zhuān)題研究,。南京賽思交通信息科技有限公司,，作為專(zhuān)業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng)新交通安全設(shè)施研發(fā)的科技型公司,，為大家整理出以下為常見(jiàn)的交通設(shè)施設(shè)置,，供同行參…
對(duì)潮汐車(chē)道進(jìn)行交通管制時(shí),，除了要完善潮汐車(chē)道內(nèi)的交通標(biāo)志,、標(biāo)線外，還應(yīng)重點(diǎn)做好入出口段的交通組織和物理隔離,，在車(chē)道方向變化前做好車(chē)道內(nèi)清空工作,。國(guó)外對(duì)于可變車(chē)道的引導(dǎo)設(shè)施也進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，形成了一套完善的標(biāo)志,、標(biāo)線布設(shè)規(guī)范,。特別在可變車(chē)道的方向轉(zhuǎn)換過(guò)程中，需嚴(yán)格規(guī)范車(chē)輛的駕駛行為,，遵守信號(hào)燈指示,。…
一、概述 1,、存在問(wèn)題 近些年來(lái),，西方發(fā)達(dá)國(guó)家由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一個(gè)相對(duì)高的程度，對(duì)交通安全的關(guān)注勝于交通效率,。因此,，在發(fā)展交通時(shí)更多地考慮 “以人為本”。為了減少交通事故發(fā)生次數(shù),，西方發(fā)達(dá)國(guó)家越來(lái)越多的使用交通穩(wěn)靜化技術(shù),，并且取得了良好效果。而我國(guó)在這方面的應(yīng)用極少,。因此,，把交通靜化技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，對(duì)提…
一,、應(yīng)用背景 彎道路段是交通工程中一種常見(jiàn)的道路線型,，作為交通管理者、交通設(shè)計(jì)者,，我們經(jīng)常需要面對(duì)的管理,、設(shè)計(jì)課題。彎道路段因視距條件不足,、車(chē)速過(guò)快,，甚至道路曲線半徑設(shè)計(jì)不合理等原因,，常常會(huì)誘發(fā)交通事故，造成一定的人身,、經(jīng)濟(jì)損失,。因此，很有必要,，把“彎道路段交通安全”作為一個(gè)專(zhuān)題集中梳理,，通過(guò)科學(xué)、…
一,、應(yīng)用背景 隧道及進(jìn)出路段因其復(fù)雜的交通環(huán)境,，常常與事故相伴而生，對(duì)道路交通管理者而言,，如何降低隧道交通安全隱患,，提高通行安全，確實(shí)是個(gè)令人頭疼的課題,，其環(huán)境特點(diǎn)主要包括：空間相對(duì)狹小,、縱深較長(zhǎng)、封閉性強(qiáng),、隧道內(nèi)外的光線差別較大,、隧道內(nèi)亮度水平低且煙塵擴(kuò)散較慢等。駕駛員在這樣的環(huán)境中行駛,，會(huì)增加一…
