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交通流優(yōu)化分配:潮汐車道設計方案——賽思交科

2019年9月11日 0 條評論 7.1k 次閱讀 1 人點贊

對潮汐車道進行交通管制時,,除了要完善潮汐車道內(nèi)的交通標志、標線外,,還應重點做好入出口段的交通組織和物理隔離,,在車道方向變化前做好車道內(nèi)清空工作。國外對于可變車道的引導設施也進行了嚴格的規(guī)定,,形成了一套完善的標志,、標線布設規(guī)范。特別在可變車道的方向轉(zhuǎn)換過程中,,需嚴格規(guī)范車輛的駕駛行為,,遵守信號燈指示。例如,,美國交通控制設施手冊(MUTCD)專門對可變車道標志進行了說明,,可變車道主要設包括:龍門架標志、車道控制信號燈,、路邊標志,、路面標線及其他設施(如可移動的支座、管道,、交通錐等),,早期在高速公路上應用較多。
在交通流潮汐變化的路段,,可根據(jù)交通組織管理需求,,單獨分配一個車道作為潮汐車道,該車道中車輛行駛方向可隨交通管理需要分時段變化,,應使用潮汐車道標志,、車道行駛方向信號控制設施來配合實現(xiàn)車道行車方向隨需要變化的功能。
潮汐車道的物理措施分為三部分:潮汐車道出入口段的交通組織措施,、潮汐車道路段上的隔離措施,、潮汐車道清空措施。
1)潮汐車道出入口段的交通組織措施如下:
(1)出入口位置設置應科學合理,,保證交通流量的平衡和協(xié)調(diào),。
(2)潮汐車道路段起點前適當位置應設置預告,、告示或警告標志,提醒駕駛?cè)俗⒁馇胺綖槌毕嚨?,如圖a所示,。標志應當保障全天候的視認效果,提升司機的觀察距離,,建議采用主動發(fā)光標志牌,,在夜晚,或惡劣天氣中,,增強識別效果,。

?圖a:潮汐車道配置標志

(3)潮汐車道周邊應設置公告牌,明確指示潮汐車道位置,,并清晰告知潮汐車道運行時間段及運行方向,。
(4)潮汐車道入口處應有明顯標線,,設置物理隔離設施,、可變信息板或信號燈,明確指示各車道
2)當前運行情況或要求,,如圖b,、c、d所示,。

圖b:潮汐車道入口開啟

圖c:潮汐車道入口清空

圖d:潮汐車道入口關(guān)閉

??????? 潮汐車道出口宜設置物理隔離,,同時可變信息板可雙面顯示車道使用情況,防止對向車輛誤入,。潮汐車道方向轉(zhuǎn)換時路段內(nèi)應進行車輛清空,,一個過渡期在車道兩端禁止任何形式的車輛進入,避免車輛對向相撞,;不同道路的清空時間不同,,目前國內(nèi)外對潮汐車道清空時間尚沒有明確的規(guī)定,而在實踐中進行控制和調(diào)整,,根據(jù)潮汐車道的長度,、交通流量、車輛速度及道路等級進行設定,。以北京市朝陽路潮汐車道的清空方法為例,,朝陽路可變車道的設計長度約為2 000 m,當車道行車方向即將改變時,,具體方案如下:在每天出現(xiàn)單向流量高峰前10 min,,啟亮可變車道兩端點外側(cè)350 m~400 m 處正常道路上的可變信息提示板,提示車輛向外側(cè)道路合流,。同時,,隨著可變車道上方車道燈變?yōu)榧t色,,警車將從起點處跟隨車道內(nèi)的機動車駛過整個可變車道路段,實施清場,,確認中間車道無車輛行駛時,,將可變護欄左移或右移,轉(zhuǎn)換車道行車方向,。全過程可采用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)控,。對潮汐車道清空的方法對于道路發(fā)生緊急事件救援、緩解交通事故等方面也有借鑒作用,。
目前在我國應用于潮汐車道的標志,、標線主要采用潮汐車道線(GB 5768 雙黃虛線)形式,采用的信號控制為SCATS 系統(tǒng),,并增加LED 板圖形化形式,,要求按照《LED 可變車道控制標志》要求執(zhí)行,潮汐車道停止線,、停止線處標志設置,、地面文字標記等要求符合GB 5768 進行設置。

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