一,、技術(shù)說明 1、標(biāo)志版面部分采用外置LED主動發(fā)光,，技術(shù)詳見《外置點(diǎn)陣型主動發(fā)光標(biāo)志》,。 2、標(biāo)志上方設(shè)置8cm*10cm簡易紅,、藍(lán)爆閃燈各2組,。 3、整體采用太陽能供電時,，蓄電池滿載狀態(tài)下發(fā)光工作時間不小于120小時,。 4、圖例標(biāo)志版面尺寸為800mm*1000mm,，尺寸可根據(jù)需要定制,。 5、產(chǎn)…
（一）技術(shù)說明 1,、標(biāo)志發(fā)光路名文字部分采用半透面板式主動發(fā)光標(biāo)志技術(shù)工藝,。 2、標(biāo)志版面整體采用主動發(fā)光技術(shù),，路網(wǎng)框體部分嵌入三基色LED光帶誘導(dǎo)屏體,。 3,、發(fā)光標(biāo)志光控程序：能根據(jù)周圍光照變化，自動開啟/關(guān)閉標(biāo)志發(fā)光單元,。 4,、路網(wǎng)框體顯示屏采用內(nèi)嵌?5mm三基色超高亮LED發(fā)光管，P10像素間…
在深圳南山區(qū)科技園片區(qū),，晚高峰時段的主干道車流量較五年前下降了18%,，而軌道交通分擔(dān)率提升了27%——這一顯著改善源于2018年實(shí)施的OD調(diào)查數(shù)據(jù)重構(gòu)了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。作為現(xiàn)代交通工程的基石技術(shù),，OD調(diào)查正在全球智慧城市建設(shè)中扮演著越來越關(guān)鍵的角色,。 一、OD調(diào)查：破解出行密碼的黃金鑰匙 1. 概念重…
對于建設(shè)項(xiàng)目,，無論是新建項(xiàng)目,，還是土地利用變更，其交付運(yùn)營后,，可能會對現(xiàn)有關(guān)聯(lián)周邊區(qū)域的交通系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,，為促進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)與交通的協(xié)調(diào)發(fā)展，科學(xué),、合理,、有效第配置城市土地與空間資源，保障城市交通系統(tǒng)的安全,、有序,、高效，應(yīng)當(dāng)提前科學(xué)評判建設(shè)項(xiàng)目對城市交通影響的范圍及程度,，依據(jù)《中華人民共和國城…
在現(xiàn)代航道航運(yùn)領(lǐng)域,，保障航道的通行安全與效率是至關(guān)重要的。為了確保船舶在復(fù)雜多變的航道環(huán)境中安全航行,，各種航道輔助航行設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生。其中,，“航道輔助航行發(fā)光標(biāo)志”以其獨(dú)特的功能和優(yōu)勢,，在航道安全保障中發(fā)揮著不可或缺的作用。本文將詳細(xì)探討航道輔助航行發(fā)光標(biāo)志在提升航道中前方橋梁特征信息的遠(yuǎn)距離信息傳遞…
“全透明半透明發(fā)光標(biāo)志牌”,，是一款常見的主動發(fā)光標(biāo)志牌,，其標(biāo)志面板層鏤空附著全透明或半透明材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志內(nèi)部光源的外向透射,，在標(biāo)志面板上呈現(xiàn)信息成像,，增強(qiáng)標(biāo)志的清晰視認(rèn)效果，提升駕駛?cè)嗽趨^(qū)域交通環(huán)境中的駕駛體驗(yàn)感,。 全透明半透明發(fā)光標(biāo)志牌的款式選擇,，依據(jù)不同標(biāo)志版面類型而定,，通常指示類標(biāo)志、指路類標(biāo)…
公路安全是關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的頭等大事,，是經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào),、健康發(fā)展的重要標(biāo)志，是黨和政府對人民利益高度負(fù)責(zé)的根本要求,。當(dāng)前,，我國公路里程數(shù)及規(guī)模不斷擴(kuò)大，各類事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)相互交織疊加,，且形式不一,，給人民群眾的安全出行、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不便,，如果不能有效遏制,，一旦發(fā)生事故，勢必會給人民群眾的生命…
“十次事故九次快”,，車倆超速行駛是誘導(dǎo)交通事故的一項(xiàng)重要隱患,。道路限速值，是交通管理部門根據(jù)道路設(shè)計(jì)時速,、運(yùn)行時速,、危險(xiǎn)隱患特征等綜合因素，根據(jù)道路管理需要而設(shè)定的有利,、有據(jù)的參數(shù),，所以按規(guī)定的限速要求駕駛機(jī)動車，是保障道路交通安全的必要條件,。很多駕駛員抱著僥幸心理,，發(fā)現(xiàn)有超速檢測設(shè)備時，就中規(guī)中矩…
主動發(fā)光標(biāo)志（牌）,，作為一款承載道路交通語言的最佳設(shè)施載體,，因其具備遠(yuǎn)距離可視性、大角度可觀察性,、動態(tài)警示性等獨(dú)特功能,，越來越受到道路交通建設(shè)單位、管理單位,、設(shè)計(jì)師的青睞,，被廣泛應(yīng)用于各種特殊、復(fù)雜的交通場景中,，并發(fā)揮著積極的,、不可替代的作用。 在諸多應(yīng)用場景的技術(shù)指標(biāo)中,，明確要求主動發(fā)光標(biāo)志（牌）…
發(fā)光禁航標(biāo)志的整體形狀為方型,，版面為黃色底膜,，黑色叉形圖案，通常采用2000mm*2000mm,，或2400mm*2400mm尺寸,；主要設(shè)置于橋孔上方，表示該橋孔僅為對向航道通航方向,，本方向?yàn)榻椒较?，不得通行。根?jù)國標(biāo)《中國海區(qū)可航行水域橋梁助航標(biāo)志》（GB 24418）的技術(shù)要求,，版面圖標(biāo)如下： …
彎拖航道導(dǎo)向發(fā)光標(biāo)志牌,，主要應(yīng)用于河流的彎道地區(qū)，用于引導(dǎo)船舶沿著河道線型選擇正確的行駛方向,，通常設(shè)置于彎拖航道航道的大彎面,、彎拖航道上橋梁的通航孔內(nèi)側(cè)以及丁字交叉河口對應(yīng)叉河口的岸上，依據(jù)國標(biāo)《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》（《GB13851-2019》）,，其版面為：600mm(寬)*800mm(高),；版面圖…
航道橋名地點(diǎn)指示發(fā)光標(biāo)志，通常設(shè)置于橋梁兩邊的橋體側(cè)壁上,，用于告知橋梁名稱,、所處位置等地理位置信息，為航道提供地點(diǎn)坐標(biāo)參考,。指示標(biāo)志的遠(yuǎn)距離視認(rèn)功能,，對航道交通安全至關(guān)重要，由于航道周圍環(huán)境的光照條件差,，采用普通的反光膜標(biāo)志自身是不發(fā)光的,，就需要依賴外接光源的照射才能被動發(fā)光，而采用了主動發(fā)光工藝的…
