根據(jù)道路交通標志設置的時效性分類，可分為兩類：永久性標志和臨時性標志,。因道路施工作業(yè)管理需要,，而設置的作業(yè)區(qū)標志已納入臨時性標志，同時在新版《道路交通標志和標線》之《道路交通標志部分》（GB5768.2~2022版）中,，還將出現(xiàn)“交通事故管理區(qū)標志”,，也納入臨時性標志范疇。因道路施工作業(yè),、交通事故等原因,，需要臨時對道路部分區(qū)域，實施現(xiàn)場臨時管控,，包括：車道（或通行區(qū)域）封閉,、交通流引導、安全警示,、層級降速等,。待施工作業(yè)，或交通事故處理完畢后,，需要對現(xiàn)場進行恢復,，恢復至道路通行原有狀態(tài)。

從通行規(guī)則上來看,，臨時性標志具有臨時強占性,，其闡釋的交通語言指令要優(yōu)先于永久標志,，即當?shù)缆吠瑫r出現(xiàn)臨時性標志（目前包括：施工作業(yè)區(qū)標志、交通事故區(qū)管理標志）,，和永久性標志時,，若兩類標志所表達的管控指令有沖突時，以臨時性標志為準,。如：事故管理區(qū)出現(xiàn)限速30km/h的限速標志,，而道路設置的永久性限速標志為60km/h，應當以限速30km/h作為駕駛速度上限,。如果條件允許,，在設置了與永久性標志有沖突的臨時性標志時，應當在永久性標志版面上進行臨時遮擋處理,，蓋住標志版面內容,，避免途徑路段的駕駛人員產(chǎn)生歧義，待完畢后,，再恢復至原來狀態(tài),。遮蓋時，注意使用普通級別反光膜,，僅遮蓋關鍵內容的四個角,，保證不會脫落即可，否則如果黏附太牢固,，恢復時,，會損壞原來標志的字膜，使標志版面反射功能失效,，最終只能做更換處理,。

交通事故管理區(qū)標志采用專用的熒光粉紅色為底板，區(qū)別于常見的藍,、黃,、綠色為底色，讓標志從視覺上更具沖擊力,，司機在很遠處看到粉紅色標志,，也許字樣還未看清，但已明白前方區(qū)域肯定與事故管控有關,。本標志用于警告前方路段正在進行道路交通事故管理,，車輛駕駛員應減速慢行、停車等候或繞道行駛,，應根據(jù)道路限速情況,，設置于事故發(fā)生區(qū)域前方的適當位置，前置距離一般值，參考如下列表,。

為保證全天候的識別度,，交通事故管理區(qū)標志可采用主動發(fā)光工藝，如太陽能LED點陣發(fā)光工藝,、全透面板顯示型發(fā)光工藝,；還可根據(jù)需要，添加實時數(shù)據(jù)通訊功能,，一旦標志設置時,，開啟數(shù)據(jù)通訊反饋按鈕，實時向導航數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)反饋路段當前正實施交通事故管控,，提醒臨近車輛注意,。